等一行人到了臥龍村，幾個匠人徹底失望了。
看來以後就要在這麼破的小村子裏幹活了，早知道是這樣，打死也不來啊！
好吧，幾個匠人也就是想想罷了，軍械倉庫的王主管出馬，別說讓他們到村裏幹活，就是要他們的老婆，他們也不敢放一個屁。
讓幾個匠人更鬱悶的是，車隊竟然沒有在村裏停下來，而是直奔村莊的北門而去。
天哪，幹活的地方在村外，這是連村莊都不如啊！
然而，等車隊從村子的北門一出來，幾個匠人的眼神就直了。
那個正在轉動的大家夥是什麼？
是龍骨水車嗎？
幾層樓那麼高的大水車，粗壯的骨架，巨大的水葉，精妙的設計，把工匠的技藝和力學的美彰顯得淋漓盡致，震驚得幾個匠人目瞪口呆。
水車並不是雲超的原創。
很早以前就有，也叫翻車，也有叫龍骨車的。
幾個從東平府來的匠人，卻從來沒見過這東西。
不是水車的加工難度有多大，主要是東平府一帶沒人用這玩意。
一架水車，尤其是這種大水車，需要投入的銀兩可不是一個小數目。
雲超曾經計算過，像自己打造的這種十幾米高的大水車，連工帶料加在一起，造價差不多要上百兩銀子，這還不算後期的維護費用。
不過，花費大，作用也大。
十幾米高的大水車，可以滿足兩三百畝田地的灌溉。
大武朝可沒有抽水的機械，田地灌溉全靠老天下雨。
靠近水源的田地，還可以用挑水的方法澆一澆。
那些遠離水源的田地，靠挑水，還不如省點力氣幹別的呢，投入和收獲根本就不成正比。
所以，大武朝絕大部分老百姓，都是靠天吃飯。
哪一年風調雨順了，或許就能多收個三五鬥。
哪一年要是不下雨，老百姓就慘了，輕的餓肚子，重的活活餓死！
因此，大武朝才會有那麼多的荒地，不是大家不想種，是根本就照顧不過來。
沒有水澆地，即便種下糧食，也收不了多少。
收獲的那一點點，還不夠交稅的。
有水車就不一樣了，能把旱地變成水澆田，修建一架大水車，就相當於多出兩三百畝的水澆地，其中的利弊，傻瓜都能算清楚。
有人可能會說了，既然水車的作用這麼大，為什麼沒人用呢？
就算普通老百姓沒有那麼多田地，也沒有那麼多銀子製造，不是還有地主嗎？
地主有田，也有錢，花些銀子打造一架水車，不就能多些收入了嗎？
理論上是這樣，但實際上很少有人這麼幹。
家裏有上千畝地，不代表全都是自己家種。
沒有機械化，想要種上千畝地，需要的人手可不是一個小數目。
地主吃飽了撐的，才會雇傭那麼多長工搞大農莊。
既要盯著他們，又要管他們吃喝，甚至生老病死都要管，簡直能把人麻煩死。
這年頭，大地主通常的做法都是留少量的一部分田地自己種，其它的全都租給佃農。
比如有一千畝地，通常會留個百八十畝雇傭長工，剩下的全都佃出去，這樣便於管理。
像雲超這種用幾百個幫工同時開荒的家夥，大武朝不是沒有，但清陽縣絕對沒有，甚至連東平府都沒有。
所以，能滿足幾百畝灌溉的大水車，東平府就找不到第二架。
別說大水車，就連小型的水車也沒有。
小水車隻能管周圍十來畝地，造價大概是十來兩銀子。
也就是說，不吃不喝，十畝地整整兩年的產出，才夠打造一架小水車，不是腦子進水的地主，一般都沒人幹，長工是用來幹什麼的，讓他們挑水不香嗎？
風調雨順的情況下，大武朝北方的畝產，平均是一石左右，也就是一百多斤。
秋天種小麥，來年夏天收。
收完小麥，再種一些穀子、豆子之類的雜糧。
這就是所謂的一年兩熟。
一季收一石，兩熟就是收兩石。
除去人工，種子，一畝地一年兩石的產量，最後落到手裏的也就一石多一點。
十畝地，一年到頭，也就能落十石多一點的糧食。
不過，十石糧食，不代表就能賣出十兩銀子。
糧店的糧價是一兩一石，可是，農民出售糧食的時候可賣不到這個價。
農民賣糧的時候，一石能賣五錢銀子就不錯了。
糧商要賺錢，儲存和運輸都要錢，糧店賣一兩，收購價肯定不能一兩，甚至因為古代運輸困難的原因，收購價要比零售價低得多。
所以，十兩銀子，幾乎就是十畝田兩年的收成。
這還是在風調雨順，老天爺賞飯吃的情況下。
另外，這還沒有算稅收。
大武朝稅負極重，如果交稅，別說兩年，就是十年也攢不夠十兩銀子！
凡是過得好的，都是在官府有一定關係的，關係不到位，就是家裏有再多的田地，過的也是窮日子。
就拿臥龍村的前村正賴誌成來說，家裏站著房，躺著地，按說應該過上衣來伸手，飯來張口的大老爺日子吧。
其實不然，上千畝的良田，賴誌成一年幹到頭也落不了多少銀子，原因就是官府沒人，需要交稅。
雲超之所以敢組織大規模開荒，固然跟他是農大準博士，能提高畝產，改良糧食品種有關係，卻並不是主要原因。
主要原因是雲超壓根就沒打算老老實實交稅！
開玩笑，哥辛辛苦苦種出來的莊稼，憑什麼要白白送給你們這些剝削階級揮霍？
交稅可以，但是交得要有道理。
不能你們說交多少，哥就交多少。
為什麼雲超當初一賺到銀子，首先想到的就是購買武器裝備？
為的就是要保護自己的勞動成果。
再是提高畝產，再是改良糧食品種，沒有足夠的力量自保，即便種出來金山銀山也是白搭。
不過，現在大家看到這架大水車，並不是用來灌溉的。
春播還沒有開始，還不需要澆地。
雲超讓人打造的第一架大水車，就是一個試驗品。
不僅要試驗水車的投入和收入比，還要試驗水力在其它方麵的應用！