宋齊魯心想：這六分儀自己是弄不出來了，也隻能用自己還沒忘幹淨的地理知識試試水了。
“現在首先得先確定自己在南半球還是北半球。其次還得確定自己所在的經緯度。然後結合海圖就差不多能確認自己所在位置了。”
宋齊魯想了想，自己需要的東西得有~指南針，手表，手機計算器，畫海圖用的直尺。
“嗯～思路搞定！接下來就是開整！”。
宋齊魯的想法是先借助指南針確定南北方向，並做好標記。
現在是201＊年6月23號，太陽直射點應該在北回歸線附近（6月21日為夏至日，太陽直射北回歸線即23°26′21.448″N）。
宋齊魯記得自己在棄船之前應該是在赤道附近的，但如也不知道自己漂到在哪國了。
“哎～真是愁人！”
重新收拾了一下放飛的思緒，宋齊魯坐在救生艇的向陽麵。
先是找了一段筆直的細鐵絲，為了方便計算，取了10公分長度，然後立插在一塊軟木板上。
靜等鐵絲的影子跟指南針的指針重合之時，就應當是當地的正午時間。
屆時看一下細鐵絲，如果影子朝北，自己就應該在北回歸線以北（當然他自己也覺得不可能漂出兩三千公裏去到北回歸線）。
如果影子朝南，自己應該在北回歸線以南了，但是仍舊不能確定到底在南半球還是北半球。
恰巧這時已是臨近正午，宋齊魯不禁抬頭看了下太陽，又看了下影子朝向和指南針，果不其然，影子朝南，自己還沒有“竄”到北回歸線以北。
另外按照6月21日夏至日太陽直射在北回歸線，到秋分日9月23日太陽“走”到赤道（，這期間一共是94天，太陽一共是大概“走”了23.43°（23°26′），那麼一天太陽直射點應該是走了0.249°，也就是15′。
今天是6月23日，太陽此時應該直射在22°56′N，也就是太陽與赤道的夾角約是23°左右。
然後通過測的當地正午時分細鐵絲的影長和長度，通過手機計算器求出夾角，再用算出的夾角減去太陽直射緯度，就可以大致得出自己所在地的緯度坐標了。
隨著時間慢慢推移，不多時細鐵絲的影子終於和指南針指示的南北方向完全重合。
宋齊魯迅速看了下自己的手表，此刻時間是北京時間（東八區區時）上午10:55左右，也就意味著他此時所在地比東八區晚65分鍾。
根據15°一個時區算，每1°大概是相差四分鍾，推算出宋齊魯所在位置在東經103°45′左右（120-65÷4）。
確認經度以後，宋齊魯又迅速用直尺測量了此時細鐵絲的影子長度，用影長除以細鐵絲長度10cm得出商值大概是0.41，通過計算器的tan∠角度值，反推出此時太陽夾角大概是22.1°（tan值0.406）~22.5°（tan值0.414）的區間。
再用夾角減去太陽直射的北緯23°，得出此時他應該位於北半球的北緯0°6′~0°30′之間。
經度還好說，通過時間基本確定。就是這緯度，因為木棍細鐵絲的影長測量肯定有些許誤差，也隻能大致的確定在這個範圍了。
雖然最後得出的結果可能稍微有一點點誤差，但是應該不影響確定自己大概的經緯度坐標。
不過還好，根據同一經度線上，每相鄰的緯度之間，每1°緯度間的距離相差為60海裏，也就是說每1′緯度相差1海裏（1.852千米）。這樣算下來緯度誤差範圍應該在24海裏（44.448千米）。
這個誤差距離不算小，但是沒辦法，隻能結合海圖湊合著找到大概坐標，然後朝著最近的陸地駛去，還能有望進一步縮小這個誤差。
經過一夜的漂流，宋齊魯自己也不太確定自己漂出去多遠。
結合海圖上自己船當時在廖內群島海灣避風處二副標注的經緯度坐標。
他更堅信自己應該還處於北緯0°30′附近區域。
別問為什麼，因為他堅信這是自己的第六感！
45公裏對於一個孤身一人在這茫茫大海上，而且還茫然不知所措的人來說，太遠了，任誰都不願意一步步去嚐試，去試錯。
所以打心底的抵觸，甚至強製自己直接從心底“忽略”掉這個誤差……
百無聊賴的宋齊魯，叼著一支煙，拿著望遠鏡四下“瞎望”。
突然，宋齊魯通過望遠鏡模糊的看到一座鬱鬱蔥蔥的小島。
宋齊魯大喜過望！雖然目前還不確定這是不是在海圖上查找的廖內群島。但是能見到陸地，那心裏肯定是增添了一份莫名的安全感的！
經過一番比對，宋齊魯“篤定”自己一番“神算”得出的經緯度坐標附近應該沒有其他島嶼了，所以那“該死的第六感”越發的確定自己就在廖內群島附近，剛剛看到的島嶼就是廖內群島無疑了！
按照“篤定”的結果推算，宋齊魯現在所處的位置應該是廖內群島的西麵偏南一些。
之前啟明星輪抗擊海嘯時，是在兩個島嶼之間的喇叭口海峽的東麵港灣，隻是現在自己來到了海峽西麵。
確認了自己的位置後，宋齊魯心急如焚，一心想要快速趕到事發地點去搜救自己的同伴。因為早到一分，眾人得救的希望就會大一分。
想到就幹，把東西收拾好，在檢查救生艇柴油機後發現氣缸和進氣口裏有水。
又打開工具箱拆下進氣濾器，清除積水，打開煙囪連接處，通過緩慢手動搖動機器，將氣缸內的積水排出。
確認無誤後，因為不確定被海水浸泡後的電瓶是否有虛連、短路的地方，所以安全起見還是通過手搖手柄啟動柴油機。
經過一番折騰，一陣黑煙冒出，伴隨著“嗵~嗵~嗵嗵”的聲音，柴油機終於被啟動起來。
此時也顧不上擦汗，抓緊回到操作台，拿出指南針比對後，向東北方向駛去……
經過約摸半個小時的摸索行駛，宋齊魯駕駛救生艇，終於臨近海峽入口。
棄船之前慌慌張張的隻顧著逃生，都沒有仔細看下周圍。原來這廖內群島隻名字取的響亮，實際也就是兩個方圓兩公裏大小的島嶼，中間有個海峽，海峽最窄的地方，目測也就四五百米的樣子。
宋齊魯順著海峽一路向東，一路不停的用望遠鏡向四周海麵了望搜索，卻沒有發現與自己失散的“啟明星”眾人。
隨著越來越往東，一直到自己棄船的附近，卻一直沒有發現眾人，他心裏不由得有些打鼓。
宋齊魯仍舊不死心的繼續向東搜索，一直行駛到出海灣，到達島嶼的東麵，仍舊沒有發現船長白波等一幹人等。
心道：不對啊，這是二十幾個人散落在海麵上呢，自己一路行來，也差不多把廖內群島的南島三麵都轉了一個遍了，不應該一個人都沒碰到啊。
難道他們都已經被搜救船搜救成功了？還是被湧浪拖曳到更遠的海域了呢？
關鍵是也沒看到搜救船隻，這距離發出求救信號已經過去將近多半天了，海麵暫時也沒有了風浪。按理說搜救船隻早應該在附近海域搜救了啊？
難道大夥已經被搜救船隻救援接到岸上去了？但是這人員可能被接走了，那“啟明星”那麼大個船咋也不見了？海圖都對照兩三遍了，這地方也沒來錯啊？
難道“啟明星”最後也橫傾沉沒了？那豈不是白白人為擱淺了嗎……
宋齊魯撓了撓頭百思不得其解，摘不清，理還亂，幹脆不想了，愛咋咋滴吧。
凡事有果必有因，到時候見麵問問其他人就什麼都知道了，自己也不廢這個腦細胞思考這些事了，顧好眼前的事才是正經。
突然他看到被自己收在一邊的衛星電話和甚高頻。又慌忙拿起來呼叫岸台，呼叫了幾遍均未得到回應。
想用衛星電話給家人報個平安，居然撥出去號碼連“嘟~嘟~嘟”熟悉的盲音都沒有。
暗自納悶兒，難道進海水了？反過來覆過去的檢查了好幾遍都沒發現進水的跡象，這就稀奇了，總歸不會是真的公司欠費了吧……
想不明白，宋齊魯也懶得想了。他停了救生艇柴油機，就這樣任其漂航，他坐在救生艇內的座位上，兩個胳膊支在膝蓋上，雙手抱頭，努力的回憶著，篩選一切有效的信息。
突然，腦海中靈光一現，“西南方向”“雙溪貢通”“35公裏”“搜救船母港”幾個詞語蹦了出來。
著啊，記得剛進入救生艇的時候，大副向船長彙報搜救船隻信息的時候提到過。搜
救船隻不出意外的話，應該來過附近海域搜救過了，隻不過奇怪為什麼沒有繼續搜集自己？難道真的都認定自己已經“掛”了？
那倒也是，發生在自己身上的事情太匪夷所思了，他自己仍猶如在夢中，更遑論別人了。
“哎，算了，不搜救我就不搜救吧，反正老子命大挺過來了。既然‘山不就我，我就去近山’。”
宋齊魯迅速祭出自己的法寶~“阿Q精神”，安慰好自己，收拾心情。
他拿出海圖看了一下，啟動柴油機，調轉救生艇航向，開始向廖內群島西南方向的雙溪貢通出發。